Včelařská konference

Co já vím, tak máme doma u mého otce taky takové kahany (karbidky).
Používali jsme je v mládí na různá lezení do jeskyň.
Musí být karbid, ten se tam nasype, do horní nádoby se naleje voda, nastaví
se odkapávání a tím, že voda kape na karbid (viz. známé rčení) vzniká plyn,
který pak hoří.

Zdeněk Čejka

> -----Original Message-----
> From: V Banýr [mailto:e-mail/=/nezadan]
> Sent: Saturday, January 24, 2004 10:23 PM
> To: Včelařský mailing list
> Subject: Náplň do kahanu.
>
> Vážení přátelé v železném šrotu jsem našel hornický kahan. I když byl na
> povrchu značně rezavý,po rozebrání jsem zjistil,že je nový.Vnitřní válec
> je
> po délce rozdělen na 2 poloviny,které jsou vyplněny asi mosaznými
> sýty.Domnívám se,že se do něho neleje kyselina jako do normálního
> akumulátoru,ale asi louh,nebo něco jiného.Chtěl bych si ho pověsit do
> včelína.Mohl by mi někdo poradit co se do něj leje? Vím,že to úplně se
> včelami nesouvisí,ale jako použitelná atrakce se mi to zdá hezké.Když mi
> nikdo neporadí,budu muset vnitřek vyhodit a dát tam baterii.To snad by
> byla
> ale škoda?
>
> Na radu se těší V Banýr.

Nástavky si vyrábím sám. Vnitřní stěna sololit, 2cm polystyrén a na venek 12mm palubka.
Vnitřní nátěr roztokem propolisu v acetonu (nechat rozpustit propolis v acetonu během týdne denně protřepat, po týdnu nechání v klidu slít a natírat pouze tím co jsme slili).
Venkovní nátěr 1 x Luxolem s barevným odstínem (světle hnědý) a po té ještě 1-2x bezbarvým Luxolem. Luxol vtírám tak dlouho dokut dřevo saje.
Zkušenosti s tímto nátěrem mám čtyři roky a jsem spokojen. I při velkém a dlouhotrvajícím dešti po něm kapky stékají jak po másle. Stejný postu nátěru provádím i u malé části úlů vyrobených z 25 mm silné spárovky (smrkové).
Luxolem natírám i víko a dno (pouze z venku).
S přátelským pozdravem Vlasta z jihu.

Příteli, myslím, že někdy v 6. třídě jsme probírali pravopisné vidy, a ty,
jak správně upozorňujete, se dělí na dokonavé a nedokonavé.
Pokud se však týká hmyzu, opravdu se jedná o proměnu dokonalou a
nedokonalou.
S úctou Daniel Prokeš
----- Original Message -----
From: "Menšík Josef" <josef.mensik/=/seznam.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Sunday, February 08, 2004 9:29 PM
Subject: Re: Včela obecná


> Proměna je dokonavá nebo nedokonavá je to odvozeno od slova dokonaný
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "Daniel Prokeš" <prokes.daniel/=/raz-dva.cz>
> To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
> Sent: Sunday, February 08, 2004 2:42 PM
> Subject: Re: Včela obecná
>
>
> > Včela medonosná se vyvíjí proměnou dokonalou - holometabolií.U proměny
> > dokonalé chybí stádium kukly, což není případ včely, ale převážné
většiny
> > hmyzu.Vajíčko se mění v nymfu a ta po několikanásobném svlékání stane
> > dospělím jedincem (imago). Včela se z vajíčka mění v larvičku,
předkuklu,
> > kuklu a pak až je dospělí jedinec.
> >
> > Dan Prokeš
> >
> > ----- Original Message -----
> > From: "Vafle" <e-mail/=/nezadan.av4-in.isp.contactel.cz>
> > To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
> > Sent: Sunday, February 08, 2004 11:05 AM
> > Subject: Včela obecná
> >
> >
> > > Je včela obecná hmyz s proměnou dokonalou nebo nedokonalou?
> >
> >
> >

Proměna je dokonavá nebo nedokonavá je to odvozeno od slova dokonaný


----- Original Message -----
From: "Daniel Prokeš" <prokes.daniel/=/raz-dva.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Sunday, February 08, 2004 2:42 PM
Subject: Re: Včela obecná


> Včela medonosná se vyvíjí proměnou dokonalou - holometabolií.U proměny
> dokonalé chybí stádium kukly, což není případ včely, ale převážné většiny
> hmyzu.Vajíčko se mění v nymfu a ta po několikanásobném svlékání stane
> dospělím jedincem (imago). Včela se z vajíčka mění v larvičku, předkuklu,
> kuklu a pak až je dospělí jedinec.
>
> Dan Prokeš
>
> ----- Original Message -----
> From: "Vafle" <e-mail/=/nezadan.av4-in.isp.contactel.cz>
> To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
> Sent: Sunday, February 08, 2004 11:05 AM
> Subject: Včela obecná
>
>
> > Je včela obecná hmyz s proměnou dokonalou nebo nedokonalou?
>
>
>

Traktor z vleÄŤkou / a vodicom / stoji - motohodina - od 500 - do 700 Sk a
je to bez starosti.

Prives za auto musi mat SPZ a STK! Hmotnost privesu - nebrzdeny do 50%
pohot. hmotn. taz vozidla
- brzdeny do 80% pohot hmotn taz vozidla
potom je uz lepsi univerzalny prives na ktory sa da nalozit zdvihatelna
paleta s 6 - 10 ulmi.

Matej




Pete Mal
<cscipion/=/yah An: Vcelarska konference <vcely/=/v.or.cz>
oo.com> Kopie:
Thema: Re: Koèování.
09.02.2004
16:20
Bitte
antworten an
"Vcelarska
konference"







Taký traktor alebo džíp nie sú lacné dopravné
prostriedky. Preto pokia¾ nie som ve¾kovèelár (100 a
viac rodín) vidím skôr možnos� koèovania vo vozoch
�ahaných za osobným autom pre 10 až 14 rodín.

Otázky toho sa týkajúce :

1. Musí ma� taký voz ŠPZtku ?
2. Platí sa za takýto voz nejaká zákonná poistka ?
3. Môže sa vôbec takýto voz �aha� za osobným autom
(neviem do akej hmotnosti sú tieto �ažné zariadenia
robené) ?
4. Je potrebné nejaké povolenie pri koèovaní v rámci
okresu ?

Viete mi niekto na tieto otázky odpoveda� ?

Peter M.

__________________________________
Do you Yahoo!?
Yahoo! Finance: Get your refund fast by filing online.
http://taxes.yahoo.com/filing.html

Taký traktor alebo džíp nie sú lacné dopravné
prostriedky. Preto pokiaľ nie som veľkovčelár (100 a
viac rodín) vidím skôr možnosť kočovania vo vozoch
ťahaných za osobným autom pre 10 až 14 rodín.

Otázky toho sa týkajúce :

1. Musí mať taký voz ŠPZtku ?
2. Platí sa za takýto voz nejaká zákonná poistka ?
3. Môže sa vôbec takýto voz ťahať za osobným autom
(neviem do akej hmotnosti sú tieto ťažné zariadenia
robené) ?
4. Je potrebné nejaké povolenie pri kočovaní v rámci
okresu ?

Viete mi niekto na tieto otázky odpovedať ?

Peter M.

__________________________________
Do you Yahoo!?
Yahoo! Finance: Get your refund fast by filing online.
http://taxes.yahoo.com/filing.html

Plně souhlasím, ale i tento způsob může být využit pro nástavkové úly. ASi je to nejpraktičtější a nejekonomičtější. Tyto kontejnery se mohou převážet jedním prostředkem a jeho tech. stav se bude udržovat určitě lépe než koč. vůz vystavený všem povětrn. vlivům a navíc lze použít právě jen pro daný počet včelstev, na který je zhotoven. Naproti tomu kontejnerový způsob využívá více dopr. prostředku (není potřeba toliko pneumatik, brzd. systémů atd. a hlavně technických :-)).
Avšak to pořízení může být i dražší, pokud se bude kupovat nové (auto a výroba kontejnerů a nakládacího mechanismu).

       Marek M.

-----Original Message-----
From: M.Osusky/=/fritz-gmbh.de [mailto:M.Osusky/=/fritz-gmbh.de]
Sent: Monday, February 09, 2004 3:50 PM
To: Vcelarska konference
Subject: Antwort: Kočování.



prevoz vcelstiev v kocovnych vozoch je stale narocnejsi a drahsi. Zatial
vsak az na par lastoviciek iny lepsi sposob nemame.
Vcelarenie na stabilnom stanovisti ma urcite svoje vyhody, ale ak je
napriklad porast repky vzdialeny 6-7 km je to k jedu a bez kocovneho voza
zbytocne stratena znaska. Aj ule v kocovnom voze maju dvakrat tak dlhu
zivotnost ako ule na stojanoch vystavene poveternostnym vplyvom.
Kocovat so vcelstvami tak ze ich budete nakladat na nejaky prives, alebo
auto, je vcelku zaujimava drina / ul so vcelstvom ma tak 40 - 60 kg /, na
ktoru nema kazdy vcelar zdatneho pomocnika.

Rentabilne kocovanie je podal mna do 40 km od trvaleho stanovista a na to
staci maringotka tahana traktorom.
Svoju prvu maringotku som postavil v roku 1993, zatial poslednu v roku
2001.
Bududcnost vidim v kocovnych vcelinoch bez vlastneho podvozku, prevazanych
na privese za traktorom pripadne za silnym terennym autom.

Matej




Stonjek
<seznam.cz/=/sinux An: Vèelaøský mailing list
.sinus.cz> <vcely/=/v.or.cz>
Kopie:
08.02.2004 16:04 Thema: Koèování.
Bitte antworten
an "Vcelarska
konference"






Díky Jardovi za podporu. Nemáme li alespo� tři jisté snůšky, z toho jedna
musí být vydatná /vikev, svazenka jižněji občas akát/ o řepce to platí jen
občas, rentabilita kočování je nejistá a pouze mírná a nikdo ho vlastně
nepotřebuje a nechce. Zemědělci jen vlažně a hlavně zadarmo,vedení svazu
včalařů a si o něm nejraději pouze povídá, nebo píše, MZ si s nadůrodou
neví již tak rady a v EU bude ještě hůř a nikdo neví kam se hnou ceny medu
a cukru. je to ta pravá situace pro rozvoj mobilního včelařství?????????
Ruda.


---
Příchozí zpráva neobsahuje viry.
Zkontrolováno antivirovým systémem AVG (http://www.grisoft.cz).
Verze: 6.0.580 / Virová báze: 367 - datum vydání: 6.2.2004


---
Odchozí zpráva neobsahuje viry.
Zkontrolováno antivirovým systémem AVG (http://www.grisoft.cz).
Verze: 6.0.580 / Virová báze: 367 - datum vydání: 6.2.2004

prevoz vcelstiev v kocovnych vozoch je stale narocnejsi a drahsi. Zatial
vsak az na par lastoviciek iny lepsi sposob nemame.
Vcelarenie na stabilnom stanovisti ma urcite svoje vyhody, ale ak je
napriklad porast repky vzdialeny 6-7 km je to k jedu a bez kocovneho voza
zbytocne stratena znaska. Aj ule v kocovnom voze maju dvakrat tak dlhu
zivotnost ako ule na stojanoch vystavene poveternostnym vplyvom.
Kocovat so vcelstvami tak ze ich budete nakladat na nejaky prives, alebo
auto, je vcelku zaujimava drina / ul so vcelstvom ma tak 40 - 60 kg /, na
ktoru nema kazdy vcelar zdatneho pomocnika.

Rentabilne kocovanie je podal mna do 40 km od trvaleho stanovista a na to
staci maringotka tahana traktorom.
Svoju prvu maringotku som postavil v roku 1993, zatial poslednu v roku
2001.
Bududcnost vidim v kocovnych vcelinoch bez vlastneho podvozku, prevazanych
na privese za traktorom pripadne za silnym terennym autom.

Matej




Stonjek
<seznam.cz/=/sinux An: Vèelaøský mailing list
.sinus.cz> <vcely/=/v.or.cz>
Kopie:
08.02.2004 16:04 Thema: Koèování.
Bitte antworten
an "Vcelarska
konference"






Díky Jardovi za podporu. Nemáme li alespo� tři jisté snůšky, z toho jedna
musí být vydatná /vikev, svazenka jižněji občas akát/ o řepce to platí jen
občas, rentabilita kočování je nejistá a pouze mírná a nikdo ho vlastně
nepotřebuje a nechce. Zemědělci jen vlažně a hlavně zadarmo,vedení svazu
včalařů a si o něm nejraději pouze povídá, nebo píše, MZ si s nadůrodou
neví již tak rady a v EU bude ještě hůř a nikdo neví kam se hnou ceny medu
a cukru. je to ta pravá situace pro rozvoj mobilního včelařství?????????
Ruda.

max 400 - 450 ot./min.

Matej




Libor
<beagle/=/sezna An: Vèelaøský mailing list
m.cz> <vcely/=/v.or.cz>
Kopie:
09.02.2004 Thema:
08:57
Bitte
antworten an
"Vcelarska
konference"






Chci si udělat elektrický pohon k medometu a zajímalo by mě kolik má mít
koš maximálně otáček.

Dne 31.1.04 jsem prováděl odběr vzorků měli a zaujala mě 2 včelstva.V letní době jsem z řady úlů stojanů přitisknutých těsně k sobě,vytáhl jeden úl na úpravu.Úly mám dřevěné z 3cm prken zdvojených,tedy 6cm síla.Mezi dvěma úly tvoří 6cm dvě stěny úlu vedle sebe.Aby prostřední včelstva neměla z jedné strany jen 3cm,přiložil jsem na stěny ještě 6cm polystiren a rozepřel prkýnky.Už od podzimu seděly v těchto úlech včely u okénka a to při stěně kde byl polystiren.Podle měli je patrné,že včely v obou případech sedí po celé hloubce úlu,9 uliček,podle těchto zateplených stěn,zatímco v ostatních úlech sedí uprostřed.Proč to asi dělají? Šíře rámků 35cm.Nemám žádné síťové dno,ani očka. Jediná díra do úlu je mezi dvěma patry se včelami 1,5*12cm.Jedno patro dole je prázdné jako podmet.Asi budu muset opravdu začít rozlišovat úly na nezateplené,částečně zateplené a pořádně zateplené.Hlavně to bude chtít ještě nějaký pokus.Opjetovně byl na jedné podložce solidní trubec.

Přeji dobré vyzimování. Banýr.

Dobrý den,

na jaře se chystám začít včelařit. Věnoval by někdo nebo levně prodal nějaká včelstva.
Místo : Doloplazy u Olomouce

Zdravím Pavel


---
Odchozí zpráva neobsahuje viry.
Zkontrolováno antivirovým systémem AVG (http://www.grisoft.cz).
Verze: 6.0.573 / Virová báze: 363 - datum vydání: 28.1.2004

jejich používání je výborné, ale potřebuje to určitou konstrukci rámku atd..... používáme elektrický nůž již delší čas, ale na vše (zvlněné dílo, atd....)

lze jej dovést - jeden navíc je skladem za 5000,- Kč.

náš je ke shlédnutí u nás na farmě.

Váš dodavatel českých včelích produktů
a veškerého sortimentu moderních včelařských potřeb

Včelař
Miroslav Sedláček
Ždánská 709
685 01 Bučovice

www.vcelarstvisedlacek.cz

603-499 746
----- Original Message -----
From: ČSV - Odborné oddělení
To: 'Vcelarska konference'
Sent: Friday, February 06, 2004 8:31 AM
Subject: RE: Vyhřívaná odvíčkovací vidlička


Vyráběla se tak před třiceti lety a stála tehdy závratných 200 Kčs. Měl
jsem ji, ale nebyly s ní příliš dobré zkušenosti. Spíš než jako vidlička
to vypadalo jako ocelový klín s držátkem. Víčka se seřízla docela dobře,
ale na odvíčkované ploše se udělal tenký potah rozpuštěného a ztvrdlého
vosku. Navíc kvalita odpovídala československému průmyslu tehdejší doby
a vydržela tak polovinu sezóny, pak se spálilo topné tělísko a bylo po
zábavě.

Vyráběl to nějaký tehdejší OPS (pro mladší generaci okresní podnik
služeb).

Spíš se používají eletricky vyhřívané hoblíky, případně nože, ale není
mi známo, že by je někdo tady oficiálně prodával.

S pozdravem

Lněčka

> -----Original Message-----
> From: Michal Pol [mailto:pol.michal/=/tiscali.cz]
> Sent: Thursday, February 05, 2004 8:32 PM
> To: Včelařský mailing list
> Subject: Vyhřívaná odvíčkovací vidlička
>
>
> - existuje něco takového? Pokud ano, osvědčila se?
>
> Michal
>

Asi to tu v CB nenaladím!!! :-)

       Marek M.

P.S.: Ale je to super!!!

-----Original Message-----
From: Petr Sadovský [mailto:sadovsky/=/email.cz]
Sent: Monday, February 09, 2004 10:47 AM
To: Včelařský mailing list
Subject: Moderní včelař - Mgr. Protivínský v čs. rozhlase


Přátelé,
Mgr. Protivínský - šéfredaktor časopisu Moderní včelař právě mluví v Českém
rozhlase Brno. (Pondělí 9.2.2004 v 10:40)

Petr.
---
Příchozí zpráva neobsahuje viry.
Zkontrolováno antivirovým systémem AVG (http://www.grisoft.cz).
Verze: 6.0.580 / Virová báze: 367 - datum vydání: 6.2.2004

---
Odchozí zpráva neobsahuje viry.
Zkontrolováno antivirovým systémem AVG (http://www.grisoft.cz).
Verze: 6.0.580 / Virová báze: 367 - datum vydání: 6.2.2004

Přátelé,
Mgr. Protivínský - šéfredaktor časopisu Moderní včelař právě mluví v Českém rozhlase Brno. (Pondělí 9.2.2004 v 10:40)

Petr.

Jan Cervenka napsal(a):
> Dne so 7. únor 2004 16:46 Radim Poláek napsal(a):
>
>
>>než je medný výnos). Před 2 - 3 lety proběhla ve Včelařství zpráva, že
>>podle nových předpisů musí mít i kočovný vůz technickou prohlídku, i když
>>nemá SPZ. Jak to udělat, nevím, dovézt vůz se včelami ve dne na STK asi
>>nebude to pravé. ( Tady musím napsat, že si nejsem jistý, jestli se tento
>>problém nakonec nevyřešil, nesledoval jsem to tolik ). Ale pokud kočovný
>>vůz tu prohlídku mít nebude a způsobí nehodu, může se stát, že pojišťovna
ne muze, BUDE.

>>bude na včelaři vymáhat škodu.
>
>
> Dobry den,
>
> Alespon, co je mi znamo, zemedelska technika (tedy i koc. vuz) technickou mit
> nemusi, musi ovsem byt tazen traktorem (aspon co jsem se ptal na pojistovne ,
> vsechno co pripojite k traktoru je v tu chvily jeho soucasti - pluh,secka
Dovolim si nesouhlasit, pokud jde o kocovny vuz v klasicke podobe, jde
o pripojne vozidlo - prives a to na TK musi. S pojistenim je to spravne,
lse pojistit jen na sezonu, dva az tri mesice. To plati i kdyz pojedes
ze sveho pozemku na svuj pozemek a jen kolmo prejedes komunikaci a
zpusobis skodu. Co je pozemni komunikace a kde vsude musi byt TK a tim
padem pojistka je v zakone.

Zdravi PP.


> ...), ne treba nakladakem (pokud je bez ty SPZ). Je ovsem, dle platneho
> zakona mit povoleni poverene obce , tedy ze chcete jet v sobotu z mista x do
> y - a to plati misto tech. prukazu (ne na silnicich 1. tridy).Povoleni je po
> dohode, bud pravidelne, nebo jednorazove ( info . jeste jsem nemel duvod
> zkouset).
> Osobne s kocovanim vlastni zkusenosti nemam, ale domnivam se, ze asi bude
> vyhodnejsi ta moznost s osobnim autem, nebo, jak jsem cetl tusim v odb.
> prekladech, je vcelar, ktery vcelari s kamionem, ma tam vysokozdvizny vozik a
> s tim kocuje (v USA).Ale to by asi u nas bylo problematicke ( nejen rozlohou
> osetych ploch, ale jak jsem cet ve vcelarstvi, co delali nekteri vcelari jako
> reakci na jeden koc. vuz).
>
> Honza
>
>


--
Pavel Prchal
DUP - družstvo Pelhřimov
Řemenovská 1999
39317 Pelhřimov
www.dup.cz
-------------------------

       

Dne so 7. únor 2004 16:46 Radim Poláek napsal(a):

> než je medný výnos). Před 2 - 3 lety proběhla ve Včelařství zpráva, že
> podle nových předpisů musí mít i kočovný vůz technickou prohlídku, i když
> nemá SPZ. Jak to udělat, nevím, dovézt vůz se včelami ve dne na STK asi
> nebude to pravé. ( Tady musím napsat, že si nejsem jistý, jestli se tento
> problém nakonec nevyřešil, nesledoval jsem to tolik ). Ale pokud kočovný
> vůz tu prohlídku mít nebude a způsobí nehodu, může se stát, že pojišťovna
> bude na včelaři vymáhat škodu.

Dobry den,

Alespon, co je mi znamo, zemedelska technika (tedy i koc. vuz) technickou mit
nemusi, musi ovsem byt tazen traktorem (aspon co jsem se ptal na pojistovne ,
vsechno co pripojite k traktoru je v tu chvily jeho soucasti - pluh,secka
...), ne treba nakladakem (pokud je bez ty SPZ). Je ovsem, dle platneho
zakona mit povoleni poverene obce , tedy ze chcete jet v sobotu z mista x do
y - a to plati misto tech. prukazu (ne na silnicich 1. tridy).Povoleni je po
dohode, bud pravidelne, nebo jednorazove ( info . jeste jsem nemel duvod
zkouset).
Osobne s kocovanim vlastni zkusenosti nemam, ale domnivam se, ze asi bude
vyhodnejsi ta moznost s osobnim autem, nebo, jak jsem cetl tusim v odb.
prekladech, je vcelar, ktery vcelari s kamionem, ma tam vysokozdvizny vozik a
s tim kocuje (v USA).Ale to by asi u nas bylo problematicke ( nejen rozlohou
osetych ploch, ale jak jsem cet ve vcelarstvi, co delali nekteri vcelari jako
reakci na jeden koc. vuz).

Honza

A co tak vcelarit cez internet. Len naucit vcely surfovat.

Naozaj sa mi a nie len mne paci ako si niekto dokaze svoj nazor povysit na
neomylnu a jedinu pravdu. Kto nechce kocovat nech nekocuje. Ja som tiez
minuly rok kupil voz na 32 rodin za 20 tis.a nekupoval som ho koli rekreacii
ako chatu ale ako pristresok pre ule a mna a ked ma niekto nastartuje tak
zapnem traktor a odidem inde. Vcelin na pevnom mieste ma urcite svoje vyhody
ale porovnajte to aj s nevyhodami a stavba nie je lacnejsia ako kocovny voz.




Pista





V 21 století se prostě musí kočovat
> jinak!!!!

Chci si udělat elektrický pohon k medometu a zajímalo by mě kolik má mít koš maximálně otáček.

:>včelaření není vhodný kočovný vůz. Nejvhodnější jsou v
:>terénu volně rozestavěna včelstva v nástavkových úlech.
:>
Taky to má svoje mouchy. Úly trpí, podmáčený terén a vichřice jako včera otestuje stabilitu úlu, vandalové mají lehčí práci, zasypání česna sněhem atd. Každý touží po tom, co nemá. Já sním o voze, kde bych si mohl v klidu pohrát se včelami, lehnout si na plodující úly a vyhřát si záda.

Kolomý ale od jisté doby preferuje volně stojící včelstva v terénu s česny do všech stran. Jsou přitom minimální ztráty oplodněných matek při návratu na rozdíl od souvislé řady úlů.
Eman

Pro dřevěné nadstavky.
Zevnitř - nejlépe asi voskem rozpuštěným v acetonu nebo jiném ředidle, nebo
roztaveným voskem třeba horkým vzduchem - určitě budeš chtít propolis
používat, takže barvy a laky ne.
Zvenku - Klasika - napustit fermeží a na to jakýkoliv vrchní venkovní email,
nebo novější napustit základním lazurovacím lakem a na to prakticky taky
jakýkoliv vrchní email do venkovního prostředí nebo vrchní lazurovací lak.
Lazury vybrat spíše ty bez chemických látek na ochranu dřeva.
Z lazurovacích laků to může být třeba řada Luxolů, kterou vyrábí Opava
Komárov, z vodouředitelných emailů třeba řada Balakryl vyráběná tamtéž, z
rozpouštědlových syntetický email s označením S2013, ten teď vyrábí u nás
několik výrobců.
Co se týká ceny, výrazné odstíny u emailů jsou až o 20 % dražší než málo
výrazné, přitom vlastnosti až na odstín jsou stejné. Stejně tak ceny za 1 kg
barvy v malé plechovce v drogerii a za 1 kg stejné barvy třeba v pětikilovém
balení v obchodě specializovaném na barvy se taky dost liší, vyplatí se tedy
při větší spotřebě vybírat obchod, zkusit nabídku na internetu atd.
Je dobré taky vybrat ty barvy, které mají na plechovce uvedeno, že
neobsahují těžké kovy.

R. Polášek

----- Original Message -----
From: "Jaromír" <cjaromir/=/razdva.iol.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Sunday, February 08, 2004 7:36 PM
Subject: vnitřní nátěr úlu


> Blíží se jaro a já stojím u problému čím natřít nové
> nástavky jak z venku tak zevnitř ,
> Poradte určitě nejsem sám děkuji

s dokonalou vajíčko - larva - kukla - dospělec
Martin

----- Original Message -----
From: "Vafle" <e-mail/=/nezadan>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Sunday, February 08, 2004 11:05 AM
Subject: Včela obecná


> Je včela obecná hmyz s proměnou dokonalou nebo nedokonalou?

Od minulého roku vyrábím nízké nástavky výhradně z papíru, u kterého se mi osvědčil způsob ochrany proti vhlkosti včelím voskem rozpuštěným v acetonu. Tímto "vazelínovým" přípravkem natírám i dřevěné části úlu a jsem spokojen. Včelařím kočovným způsobem při včelnicovém uspořádání úlů v krajině a tak mé úly trpí nejen dopravou ale i povětrností. Včelí vosk na slunci měkne a dále se vpíjí do povrchu materiálu. Vytváří na povrchu mastnou vrstvičku od které vodní kapky při dešti přímo odskakují.
Jinak i na podřipsku bylo tento týden předjaří, včely létaly jak o život a slídily jako v srpnu. Našli mi jedno slabé či mrtvé včelstvo a během jediného dne ho vymetli. Teploměry s čidly pod folií vyskočily během středy až pátku z 12°C na 27°C. Je to doklad rozvinutého plodového tělesa a rozevření zimního hroznu.
Zdravím Honza

> Je tedy třeba zvážit, zda tyto klony vysazovat i v nějaké málo
> porušené krajině nebo místo nich použít třeba místní vrbu jívu

Ano to je důležitá připomínka, ale myslím že není třeba se omezovat na jívu. Je celá řada domácích druhů
vrb,
které se dobře množí řízky a bohatě kvetou. Nejlepší je vyrazit na výlet do blízkého okolí v době květu
vrb (to znamená během jara několikrát) a
nařezat si řízky z vybraných keřů a stromů. Poznamenat si, kde rostly (důležitá je zejména vhkost a
složení půdy) a sazenice pak sázet do podobného místa. Podle mých zkušeností rostou obvykle lépe než vrby
získané nákupem. Při výsadbě do volné přírody je určitě vhodnější
omezit se na takto získané druhy a "exotiku" sázet jen do zahrádek a parků. Z vrb v sortimentu je za
domácí možno považovat asi jen klon S-008, francouzskou alias Smithovu jívu, což je kříženec jívy a
košařské vrby nalezený u Brna. Je vynikající, takže bych se mu vůbec nebránil.
Vita Vydra
home: http://web.fsv.cvut.cz/~vydra

----- Original Message -----
From: Radim Pol??ek <polasek/=/e-dnes.cz>
> Ty klony vrb jsou občas kříženci dost exotických druhů. V dnešní době se
> začíná hodně cenit krajina bez příměsi cizích rostlinných druhů a vrby jsou
> větrosnubné rostliny, které se ochotně kříží s jinými druhy vrb včetně vrby
> jívy. Je tedy třeba zvážit, zda tyto klony vysazovat i v nějaké málo
> porušené krajině nebo místo nich použít třeba místní vrbu jívu i za cenu
> toho, že jívy by se musely vypěstovat ze semena a samičí sazenice buď
> vyřadit nebo přeroubovat.
>

Blíží se jaro a já stojím u problému čím natřít nové
nástavky jak z venku tak zevnitř ,
Poradte určitě nejsem sám děkuji

Díky Jardovi za podporu. Nemáme li alespoň tři jisté snůšky, z toho jedna musí být vydatná /vikev, svazenka jižněji občas akát/ o řepce to platí jen občas, rentabilita kočování je nejistá a pouze mírná a nikdo ho vlastně nepotřebuje a nechce. Zemědělci jen vlažně a hlavně zadarmo,vedení svazu včalařů a si o něm nejraději pouze povídá, nebo píše, MZ si s nadůrodou neví již tak rady a v EU bude ještě hůř a nikdo neví kam se hnou ceny medu a cukru. je to ta pravá situace pro rozvoj mobilního včelařství????????? Ruda.

Včela medonosná se vyvíjí proměnou dokonalou - holometabolií.U proměny
dokonalé chybí stádium kukly, což není případ včely, ale převážné většiny
hmyzu.Vajíčko se mění v nymfu a ta po několikanásobném svlékání stane
dospělím jedincem (imago). Včela se z vajíčka mění v larvičku, předkuklu,
kuklu a pak až je dospělí jedinec.

Dan Prokeš

----- Original Message -----
From: "Vafle" <e-mail/=/nezadan.av4-in.isp.contactel.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Sunday, February 08, 2004 11:05 AM
Subject: Včela obecná


> Je včela obecná hmyz s proměnou dokonalou nebo nedokonalou?

V roce 1985 jsem si pořídil 9 včelstev. Tchán, který včelařil měl kočovný vůz, proto jsem se
snažil i moje včelstva, jak se říkalo, dostat na kola. Zhotovil jsem speciální přívěsný vozík za
auto, nechal ho schválit na Dopravním inspektorátu a již v následném roce jsem kočoval. Všech 9 včelstev umístěných na 3 paletách jsem mohl převézt najednou. Kočoval jsem k řepce, následně k lesu, dále k jeteli a zpět na zimoviště. Největší problémy byly s kočováním k řepce. Při deštivém počasí jsem se mnohdy nedostal na stanoviště včelstev. Výsledek byl, že jsem poničil auto a skončil s tímto způsobem kočování. Proto jsem si zhotovil kočovný vůz na 34 včelstev s nástavkovými úly. Později jsem koupil další vůz na 32 včelstev. Bylo to období jak píše přítel Stojánek, Polášek a přítel Rak, kdy přísun včelstev na kočování byl organizován OV ČSV.
Zemědělské organizace za přísun včelstev platily k řepce 60 Kč, k jeteli 120 Kč a zemědělci k
přísunu poskytli vlastní traktor. Zemědělské podniky byly spokojené s vyššími výnosy při opylení plodin včelstvy a včelař s výtěžkem za med a finanční odměnou za více práce se včelstvy při kočování. Přes problémy, které způsobila varoáza a kočování bylo veterinárními opatřeními omezeno, jsem se dvěma vozy kočoval až do roku 1993.
Při současných podmínkách je kočování ztrátové pro vysoké náklady s přípravou a převozem včelstev, problémy s pohybem včelařských vozů po komunikacích. Proto pouze finanční přínos za med je pro drobného včelaře nemůže pokrýt.
Z dosavadních zkušeností usuzuji, že pro včelaře, který má do 30 včelstev je nejvhodnější dobré trvalé stanoviště s nástavkovými úly volně rozestavěnými v terénu ve kterých se může plně využít moderní systém včelaření. Nástavky bych volil nízké typu Langstroth. Pro včelaře s více než 30 včelstvy a který chce kočovat, je výhodnější pořídit si levnější terénní automobil a zajistit si vlastní odvoz včelstev. Přesto si myslím, že v tomto případě ani produkce 100 včelstev nemůže pokrýt náklady na kočování a provoz terénního automobilu - výhradně používaného na tuto činnost.
Perspektivní bude asi rodinná včelařská farma s více než 150 včelstvy jak je doporučovaná
Evropskou unií.
Z vlastních zkušeností s kočovnými vozy vím, že pro moderní včelaření není vhodný kočovný vůz. Nejvhodnější jsou v terénu volně rozestavěna včelstva v nástavkových úlech.

Hodně zdaru ve včelaření, ne však v kočovných vozech přeje

Jarda
mailto:valsora/=/email.cz

JT> Koupím včelařský kočovný vůz s jakýmkoli množstvím včelstev. Poradí mi
JT> někdo, kdo je vyrábí? Děkuji

Je včela obecná hmyz s proměnou dokonalou nebo nedokonalou?

Nikomu neberu jeho názor na jeho kočovné zařízení vč. kočovných vozů. Chci však varovat začínající před investicí 30 000 - 40 000 do 5 000 kg vážících monster, která prakticky do jednoho nebrzdí a svoji průměrnou rychlostí mají akční radius tak max. 30 km. V 21 století se prostě musí kočovat jinak!!!!K tomu názoru dospěli i jiní včetně mě a proto kočovné vozy nejsou na polích až na nepatrné vyjímky vidět. Platí hl. pro středočeský kraj, kterým téměř
deně projíždím a v sezoně bedlivě sleduji.Kde jsou ty stovky vozů z 80 let????? Než špatně začít tak raději vůbec.Vynaložené částky se skutečně pohybují ve statisících. Dobré rozhodnutí a ještě více zdaru přeje
Ruda.

Severní Morava, cca 320 m. Prolet ve stredu nebo ctvrtek, dnes v sobotu 7,2
znovu, líska taky rozkvetla. Pokud by bylo teplo dalsích pár dnu, rozkvetla
by vcelarská vrba S021.

R. Polásek

Pratele,

na mem stanovisti Humpolec 600m n.m. se tez vcelky proletely. V patek 6.4.
jiz nosily prvni pyl - asi
z lisky. Jedno vcelstvo se mi zdalo velmi podezrele (hodne hucelo) proto
jsem toto vcelstvo ihned prohledl
a zjistil, ze nema matku. Okamzite jsem rozebral 6-ti plastovy oddelek a
plast po plastu dal do tohoto vcelstva.
Jenom pro zajimavost, tento oddelek mel plod na dvou plastech r. 39x30 o
velikosti muzske dlane - oboustranne.
Doufam ze jsem to bezmatecne vcelstvo zachranil.

S pozdravem,

F. Sanek

> Dobry den,
>
> rano jsem se byl kouknout na vcely a koukal jsem, ze uz nosi i pyl.
>
>
> Honza
>

havlík napsal(a):
> Tady v Praze jsem viděl jehnědy už krásně žluté-asi líska a sněženky na
> zahradě mají krásná poupata.

Ergo kladivko v Praze zacalo predjari.

U nas, Vysocina, Pelhrimovsko, 500m, prolety koncem tydne - 4,5,6 unora.


Zdravi PP.

Já myslím, že každý má rád svůj kočovný vůz, ať je výborný, nebo horší,
protože v něm prožil mnoho hodin u včel, případně si ho sám udělal.
Ale ona romantická doba, kdy úly se včelami bydlely v "krabičkách na
kolečkách" je už pryč a pravděpodobně se už nevrátí.
Jednak se daly levně získat v ceně šrotu podvozky a maringotky, v 70 letech
třeba vyřazené vlečky za autobus nebo se v této době vyřazovaly z důvodu
změny předpisů vlečky za traktor s dvojmontáží pneumatik atd. Tehdy se
takovéhle víceméně funkční podvozky daly zakoupit za cenu šrotu. Poslední
podobná možnost byla na začátku 90 let, kdy se odcházející sovětská armáda
zbavovala přebytků a zmenšovala se i naše armáda. Taky se v té době dala
sehnat spousta použitelného materiálu za cenu šrotu nebo odpadu a velice
často, kdyby takový materiál včelař nebo někdo jiný nezakoupil, tak by tam
ten materiál skončil.
Znám třeba případ, kdy velký podnik vyrobil velkoobjemovou speciální paletu
o rozměru ložné korby náklaďáku pro převážení svých velkoobjemových dílů
mezi pobočkami, ta paleta stála v době, kdy byl průměrný měsíční plat 1800 -
2000, něco mezi 200 - 250 tisíci Kčs. Díly se ale i nadále vozily pod
plachtou a paleta se nakonec dala k sešrotování. Nakonec ji za cenu šrotu
koupil včelař a používá ji jako včelín.
Taky mnohem méně lidí pracovalo přes čas než dnes, takže bylo mnohem více
času si takový podvozek svépomocí upravit na kočovný včelín.
Taky cena medu a cena za opylování byla taková, že se svépomocně postavený
kočovný včelín zaplatil za rok, za dva roky.
Nyní takto postavené včelíny dožívají na krajích lesa, sice se včelami, ale
většina majitelů s nimi už zřejmě nekočuje. Buď jsou v takovém technickém
stavu, že to už nejde nebo cena a potíže s převozem jsou tak velké a přínos
peněz za kočování se tak zmenšil, že na to majitelé většinou rezignovali.

Nyní se už funkční podvozek nebo celá maringotka za šrotovací cenu
pravděpodobně nesežene. A protože samotný dřevěný domeček do zahrádky
postavený firmou o půdorysu zhruba 3x4 metry stojí tak 30 - 40 tisíc, tak
cenu včelařského vozu postaveného firmou odhaduji nad 100 tis Kč. To je
strašně moc na to, že se tam nevejde více než asi 20 včelstev v
nadstavkových úlech. Navíc třeba v předjaří bude mít polovina těch úlů česna
obrácená na špatnou stranu. Taky, hlavně na některých lesních stanovištích a
možná v některých zemědělských plodinách bude znamenat 20 včelstev na jednom
místě převčelení a tudíž velice slabé výnosy, případně v průměru více let i
minusové ( ve více letech nutnost přikrmování vícekrát než je medný výnos).
Před 2 - 3 lety proběhla ve Včelařství zpráva, že podle nových předpisů musí
mít i kočovný vůz technickou prohlídku, i když nemá SPZ. Jak to udělat,
nevím, dovézt vůz se včelami ve dne na STK asi nebude to pravé. ( Tady musím
napsat, že si nejsem jistý, jestli se tento problém nakonec nevyřešil,
nesledoval jsem to tolik ). Ale pokud kočovný vůz tu prohlídku mít nebude a
způsobí nehodu, může se stát, že pojišťovna bude na včelaři vymáhat škodu.
Je to ostatně běžný postup pojišťovny, když někdo zavinil nehodu a třeba
neměl v pořádku brzdy. Otázka je taky, jak by se v takovém případě choval
svépomocný včelařský fond.
Co se týká rekreace, tak kočovná stanoviště vhodná pro včely obvykle nejsou
vhodná pro rekreaci a naopak a v kočovném včelíně buď budou včely a pak se
tam najde místo tak akorát pro nouzové přespání, nebo tam bude vybavení k
rekreaci, ale potom minimum včelstev.
Výhody kočovných včelínů vidím pouze dvě - v případě špatného počasí je kde
se schovat a nemusí se řešit ochrana nadstavkových úlů před různými
zvědavci, kteří se jinak občas podívají dovnitř úlu.
Myslím, že kočovný vůz už nikdo sériově nedělá, asi o ně nebyl zájem, za
posledních cca 20 let se rozšířilo a vylepšilo včelaření a kočování v
nadstavkových úlech umístěných venku tolik, že včelaření v kočovných
včelínech tažených traktorem se stalo nevýhodné. Myslím tím v porovnání s
převážením nadstavkových úlů na přívěsném vozíku za osobním autem.
A to i proto, že se dá takové převážení odstupňovat. Tak třeba za menším
běžným osobním autem typu Škoda Fabia nebo Favorit v malém přívěsném vozíku
by mělo jít převézt najednou minimálně 4 nadstavkové úly do hmotnosti cca
celkem 250 kg, za Škodou 100, 105, 120 tak 6 úlů a za tou Nivou odhaduji tak
aspoň 10 úlů. Při průměrné cestovní rychlosti tak 50 km se může během noci
otočit několikrát a tím převézt dost značný počet včelstev. Úly je možné na
vozík nakládat ručně po jednom, nebo později vymyslet nějaký nakládací
vozík nebo výsuvný rošt atd. Jednu z možností jsem třeba viděl na webu
http://www.sweb.cz/jjvcela/rudlik.html.

Atd atd.

Radim Polášek

----- Original Message -----
From: "Josef Šamalík" <josef.samalik/=/seznam.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Saturday, February 07, 2004 12:19 PM
Subject: Re: Ko?ovn? v?z koup?: p?. Tich?


> > za traktorem tahal dva.Je to kombinace špatného včelína a ještě horší
> > chaty. Pro má slova svědčí to , že se ve světě nepoužívají.
> ... mám rád svoji špatnou chatu.
>
>
> > Jak jinak logicky vysvětlit ty desítky a
> > stovky odstavených vozů na okrajích lesů aj.
> Příteli, kde stojí tyto vozy? Rád bych je viděl. Zatím každý kočovný vůz,
> který jsem odstavený u lesa, či jinde, viděl, byl obsazený včelami.
Nesedím
> doma, po republice se celkem pohybuji a pokud vidím kočovný vůz, zastavím
a
> ze zvědavosti se jdu podívat. Ale o desítkách či stovkách odstavených koč.
> vozů opravdu nevím.
>
>
>
> > a/ Stát se brilantním chovatelem matek a zvládat i tvorbu oddělků
> > b/ mít typ úlu vhodný pro kočování. Zapomeňte na nesmysly uvedené v
> > literatuře / Rassocha aj./Nechci Vás nijak ovlivňovat, ale vhodnější než
> > nástavkový úl asi nenajdete.
> > větrání a vysoký podmet.
> Plný souhlas!
>
>
>
> > c/ vhodné dopravní zařízení: nejjednodušší v našich podmínkách je
levnější
> > teréní automobil /Niva, Aro, Isuzu/ a měkce odpérovaný vlek a na něm
volně
> > ložené úly nebo palety.
> No... Niva - 60.000,- Kč, vlek 10.000,- Kč, 20 úlů po 1.500,- Kč =
100.000,-
> Kč + další potřeby. Myslím, že za cca 30-40.000 Kč pořídím vůz v celkem
> dobrém stavu a docela vybavený.
>
>
> >Hodně úspěchů a pamatujte, nejhorší je začít špatně.
> Nejhorší je nezačít vůbec!
>
> Já jsem zastáncem kočovných vozů a nemyslím si, že by byly jen špatné.
Každý
> očekává od včelařiny něco jiného a ke stejným výnosům lze dojít různými
> způsoby. Své názory nepokládám za jediné dobré a jiné názory neodsuzuji.
>
> Brzké jaro, silné včely a hodně tolerance přeje
>
> jose
>
>
>
>
> ---
> avast! Antivirus: Odchozi zprava cista.Alespon si to myslim...
> Virova databaze (VPS): 6.2.2004
> Testovano: 7.2.2004 13:09:55
> avast! (c) copyright 2000-2003 ALWIL Software.
> http://www.avast.com
>
>
>

> za traktorem tahal dva.Je to kombinace špatného včelína a ještě horší
> chaty. Pro má slova svědčí to , že se ve světě nepoužívají.
... mám rád svoji špatnou chatu.


> Jak jinak logicky vysvětlit ty desítky a
> stovky odstavených vozů na okrajích lesů aj.
Příteli, kde stojí tyto vozy? Rád bych je viděl. Zatím každý kočovný vůz,
který jsem odstavený u lesa, či jinde, viděl, byl obsazený včelami. Nesedím
doma, po republice se celkem pohybuji a pokud vidím kočovný vůz, zastavím a
ze zvědavosti se jdu podívat. Ale o desítkách či stovkách odstavených koč.
vozů opravdu nevím.



> a/ Stát se brilantním chovatelem matek a zvládat i tvorbu oddělků
> b/ mít typ úlu vhodný pro kočování. Zapomeňte na nesmysly uvedené v
> literatuře / Rassocha aj./Nechci Vás nijak ovlivňovat, ale vhodnější než
> nástavkový úl asi nenajdete.
> větrání a vysoký podmet.
Plný souhlas!



> c/ vhodné dopravní zařízení: nejjednodušší v našich podmínkách je levnější
> teréní automobil /Niva, Aro, Isuzu/ a měkce odpérovaný vlek a na něm volně
> ložené úly nebo palety.
No... Niva - 60.000,- Kč, vlek 10.000,- Kč, 20 úlů po 1.500,- Kč = 100.000,-
Kč + další potřeby. Myslím, že za cca 30-40.000 Kč pořídím vůz v celkem
dobrém stavu a docela vybavený.


>Hodně úspěchů a pamatujte, nejhorší je začít špatně.
Nejhorší je nezačít vůbec!

Já jsem zastáncem kočovných vozů a nemyslím si, že by byly jen špatné. Každý
očekává od včelařiny něco jiného a ke stejným výnosům lze dojít různými
způsoby. Své názory nepokládám za jediné dobré a jiné názory neodsuzuji.

Brzké jaro, silné včely a hodně tolerance přeje

jose




---
avast! Antivirus: Odchozi zprava cista.Alespon si to myslim...
Virova databaze (VPS): 6.2.2004
Testovano: 7.2.2004 13:09:55
avast! (c) copyright 2000-2003 ALWIL Software.
http://www.avast.com

Já kočovné vozy neodsuzuji,spíše naopak.Před 20 lety jsem řídil výrobu ovoce v zemědělském družstvu,kde polovina druhů a odrůd byla cizosprašná.Sadů bylo 200 ha a i přes dobré zavčelení,výsledek bez kočovníků nebyl ideální.Tehdy sice OV ČSV kočování organizoval,alevždy jsem se s kočovníky domlouval sám už v březnu,aby mi neujeli někam jinam.Za přistavení do sadu dostávali 8O Kčs,traktor jel na naše náklady a za nedospanou noc jsem dal traktoristovi ještě odměnu,tak si nedovolil vzít od včelařů ani všimné.Chytřejší chtěli jet do černého rybízu,který brzy odkvetl a na začátek květu řepky už stáli na dalším stanovišti za dalších 80 Kčs.A ti úplně věrní se vrátili předčasně z lesní snůšky k jeteli na semeno,kde bylo 120 Kčs na včelstvo.Kočovník musí mít více oddělků,aby eliminoval občasné ztráty,ale rozumný agronom mu rád přispěje,protožě ví kolik mu vložená částka přinese na výnosu.Jo kdyby se tak probralo MZe a dalo kočování do dotačních titulů bylo by to veselejší.

Ano, tenkrát vyráběná odvíčkovací vidlička, vlastně hoblík, za moc nestál.
Ale záleží na provedení. Odvíčkovací hoblík už asi 5 let bez poruchy
používáme. Běžně v prodeji není, vyrobil mi ho jeden známý. Rozhodně je
lepší než klasická odv. vidlička a pro včelaře do 100 včelstev postačuje,
pro větší provoz už by zdržoval. Určitou nevýhodou hoblíku je, že s víčky
zůstává hodně medu, ale ten se může nechat odkapat ve vhodné jímací nádobě
dole děrované apod. Je pravda, že na medu po hoblíku zůstává tenký voskový
film, ale v tangenciálním medomutu to vůbec nevadí - vše se odstředí, možná
by byly větší zbytky v medometu radiálním.

Máme i vyhřívaný odvíčkovací nůž francouzské výroby, ale nevyhovuje vůbec.
Má slabý výkon, zdržuje a naopak když se s ním chvíli nepracuje, přehřeje se
a med se na něm pálí. To u hoblíku není - dá se regulovat jeho příkon. Lepší
(a dražší) je údajně vyhřívaný odv. nůž americké výroby.

K. Čermák


----- Original Message -----
From: "ČSV - Odborné oddělení" <uv.csv/=/tiscali.cz>
To: "'Vcelarska konference'" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Friday, February 06, 2004 8:31 AM
Subject: RE: Vyhřívaná odvíčkovací vidlička


Vyráběla se tak před třiceti lety a stála tehdy závratných 200 Kčs. Měl
jsem ji, ale nebyly s ní příliš dobré zkušenosti. Spíš než jako vidlička
to vypadalo jako ocelový klín s držátkem. Víčka se seřízla docela dobře,
ale na odvíčkované ploše se udělal tenký potah rozpuštěného a ztvrdlého
vosku. Navíc kvalita odpovídala československému průmyslu tehdejší doby
a vydržela tak polovinu sezóny, pak se spálilo topné tělísko a bylo po
zábavě.

Vyráběl to nějaký tehdejší OPS (pro mladší generaci okresní podnik
služeb).

Spíš se používají eletricky vyhřívané hoblíky, případně nože, ale není
mi známo, že by je někdo tady oficiálně prodával.

S pozdravem

Lněčka

Kdysi si traktorista "půjčil" traktor z JZD ve čtyři ráno, dostal 50 tehdy
Kčs a musil být v 6 hodin zpátky. Za 1 včelstvo se vyplácelo na řepce 60 -
80 korun, na jeteli až 120 korun. Za těchto podmínek kočování šlo. Nyní se
za opylování neplatí nic a za převoz si traktorista naúčtuje za
traktorohodiny a ujeté kilometry minimálně pětistovku. Navíc se rozpadla
organizace kočování a kočovný vůz, aby vůbec mohl na silnici, zřejmě musí
splňovat vyhlášku a mít platnou technickou kontrolu. Takže dnes je kočování
s kočovným vozem silně nerentabilní záležitost. Navíc byla většina podvozků
pod kočovné vozy koupena za cenu šrotu, protože tehdy neodpovídaly předpisům
a musely být vyřazovány z organizací.
Jako perspektivní vidím do cca 12 - 15 včelstev převážení na běžném
přívěsném vozíku za osobní auto, vozík musí být optimálně zatížen s ohledem
na pérování a případně mírně podhuštěny pneumatiky a na autě použít zimní
pneumatiky a v kluzkém terénu sněhové řetězy.
Při větším počtu snad nějaký přívěsný vozík za tím gazíkem.

Radim Polášek

----- Original Message -----
From: "Josef Tichý" <dati/=/centrum.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Friday, February 06, 2004 2:37 PM
Subject: kočovný včelařský vůz


> Koupím včelařský kočovný vůz s jakýmkoli množstvím včelstev. Poradí mi
> někdo, kdo je vyrábí? Děkuji

Chcete li začít kočovat, tak koupě klasického kočovného vozu
je docela špatný začátek. Vím o čem mluvím, před lety jsem
za traktorem tahal dva.Je to kombinace špatného včelína a ještě horší chaty. Pro má slova svědčí to , že se ve světě nepoužívají. Včelstva po čas převozu jsou vystavena silným stresům a depresím a mnohdy jsou výsledky horší než při stabilním způsobu.Jak jinak logicky vysvětlit ty desítky a stovky odstavených vozů na okrajích lesů aj./když mě neuvěříte/.Chcete li výrazně zvětšit množství medu kočováním, musíte pro to hodně udělat.
a/ Stát se brilantním chovatelem matek a zvládat i tvorbu oddělků
b/ mít typ úlu vhodný pro kočování. Zapomeňte na nesmysly uvedené v literatuře / Rassocha aj./Nechci Vás nijak ovlivňovat, ale vhodnější než nástavkový úl asi nenajdete.Rámky se v něm nesmí kývat, nutností je spodní větrání a vysoký podmet. Kdo Vám bude tvrdit opak nevěřte mu ani pozdrav.
c/ vhodné dopravní zařízení: nejjednodušší v našich podmínkách je levnější teréní automobil /Niva, Aro, Isuzu/ a měkce odpérovaný vlek a na něm volně ložené úly nebo palety. Hodně úspěchů a pamatujte, nejhorší je začít špatně.

Tady v Praze jsem viděl jehnědy už krásně žluté-asi líska a sněženky na zahradě mají krásná poupata.

Dne pá 6. únor 2004 13:43 Pavel Prchal napsal(a):
> Zdravim,
>
> Prosim, priste napis KDE je stanoviste, takhle je to sice radostne, ale
> vcelku na nic.

Dobry den,

stanoviste je cca 3 km jizne od Celakovic , cca 12 km vychodne od Prahy, okres
Praha vychod, nadmorskou vysku neznam, ale asi tak o 30-50(odhadem) m vys nez
Labe. Barva pylu zluta.
Honza

Zdravim,

Prosim, priste napis KDE je stanoviste, takhle je to sice radostne, ale
vcelku na nic.

Zdravi PP.


Jan Cervenka napsal(a):

> Dobry den,
>
> rano jsem se byl kouknout na vcely a koukal jsem, ze uz nosi i pyl.
>
>
> Honza
>


--
Pavel Prchal
DUP - družstvo Pelhr(imov
R(emenovská 1999
39317 Pelhr(imov
www.dup.cz
-------------------------

       

Koupím včelařský kočovný vůz s jakýmkoli množstvím včelstev. Poradí mi někdo, kdo je vyrábí? Děkuji

Dobry den,

rano jsem se byl kouknout na vcely a koukal jsem, ze uz nosi i pyl.


Honza

Vyráběla se tak před třiceti lety a stála tehdy závratných 200 Kčs. Měl
jsem ji, ale nebyly s ní příliš dobré zkušenosti. Spíš než jako vidlička
to vypadalo jako ocelový klín s držátkem. Víčka se seřízla docela dobře,
ale na odvíčkované ploše se udělal tenký potah rozpuštěného a ztvrdlého
vosku. Navíc kvalita odpovídala československému průmyslu tehdejší doby
a vydržela tak polovinu sezóny, pak se spálilo topné tělísko a bylo po
zábavě.

Vyráběl to nějaký tehdejší OPS (pro mladší generaci okresní podnik
služeb).

Spíš se používají eletricky vyhřívané hoblíky, případně nože, ale není
mi známo, že by je někdo tady oficiálně prodával.

S pozdravem

Lněčka

> -----Original Message-----
> From: Michal Pol [mailto:pol.michal/=/tiscali.cz]
> Sent: Thursday, February 05, 2004 8:32 PM
> To: Včelařský mailing list
> Subject: Vyhřívaná odvíčkovací vidlička
>
>
> - existuje něco takového? Pokud ano, osvědčila se?
>
> Michal
>

Nové články:
===========

Od budečáku k nástavkovému úlu:
http://www.vcelarskenoviny.cz/view.php?cisloclanku=2004013002

S pozdravem
redakce

On Wed, 4 Feb 2004, Pevel wrote:

> zkušenosti.Princim chovu si myslím, že jsem pochopil, není mi jasné
> zakrmení na zimu.

Včelstva zakrmuji i zimuji samostatně. Spojení do dvoumatečného včelstva
dělám aľ na jaře při první prohlídce (matky jsou pak oddělené mateří
mříľkou). Z prostorových důvodů mám během zimování některá včelstva na
sobě, ale jsou oddělená pevným mezidnem.

V literatuře se to tak obvykle popisuje také, jedinou menąí výjimku jsem
naąel v OVP 2003/1 str. 133-137. V testovaném postupu skládají
dvojvčelstva na sebe uľ na podzim a oddělují je sítí na mouchy. Není to
přímo uvedeno, ale z kontextu bych odhadoval, ľe spojují uľ zakrmená
včelstva. Sí» nahrazují mateří mříľkou na jaře.

Jiří Bořík <jiri.borik/=/volny.cz>

O plastových nádobách na med ze Slovenska už tady bylo hodně napsáno.
Další jsem se dočetl v časopise Včelár na str.77 v článku př. Jozefa
Nemčeka,
ve kterém podává zprávu o průběhu výroční členské schůze ZO SZV Šahy.

Cituji: "...K tejto problematike Ing. A. Németh z firmy Natur Products I.
Sokolec
poznamenal, že 25l hliníkové kanvy na nákup medu sa nemožu používať,
ale v súčasnosti propagované obaly z PVC nezodpovedajú požiadavkám trhu.
Sú krehké, životnosť je malá a pri technologickom spracúvaní medu
zahrievaním
menia svoj tvar." Konec citace.

Teď jde o to, jestli Natur Products dodržuje teploty při zpracování medu
nebo med přehřívá. Vyřešil by to výrobce nádob, kdyby přímo uvedl teplotu,
při které garantuje tvarovou stálost svého výrobku. Takové fádní uvedení,
že "snáší teploty na rozpouštění medu" nic neřeší.
A naopak - nízké teploty... S medem se někdy musí manipulovat i při mrazech,
kdy skutečně může být um. hmota křehká a potom záleží na šetrnosti zacházení
s ní. Ale nedělejme si iluze, všichni víme, jaké zdeformované hliníkové
konve
kolují mezi včelaři a zpracovateli :-(

Asi to nakonec vyřeší nádoby z nerezu (jako třeba v pivovarech).
A kdo to zaplatí? No schválně, hádejme :-)))

Zdraví Josef


----- Original Message -----
From: "Kohoutek Tomas MUDr." <Tomas.Kohoutek/=/lfp.cuni.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Thursday, February 05, 2004 8:47 AM
Subject: RE: plastove nadoby na med


> Jak bylo napsáno ve "Včelařství 1/2004" kontaktní adresa je:
>
> Ing. Roman Baraník
> Cabaj 422
> SK-95117 Cabaj-Čápor
> Slovensko
> tel.:+421 377 889 055, fax:+421 377 889 056, mobil: +421 905 651 962
> romanbaranik/=/stonline.sk
>
> nebo
>
> Ing. Danica Janková
> Hořátevská 1476/25
> CZ-28802 Nymburk
>
> Zdravím a přeji všem hezký den.
> Tomáš
>
>
>
> > -----Původní zpráva-----
> > Od: František Rousek [SMTP:frantisek.rousek/=/b-d.cz]
> > Odesláno: 5. února 2004 7:38
> > Komu: Vcelarska konference
> > Předmět: plastove nadoby na med
> >
> >
> >
> > Vazeni pratele, pred casem tu probehla informace o vymene plastovych
nadob na med za AL konve. Nema prosim nekdo kontakt na dodavatele.
Potreboval bych znat parametry, podnimky dodani, ceny, atp. Chci udelat
nabidku pro celou ZO CSV. Za odpoved predem dekuji a preji hezky den.
> >
> > František Rousek
> > frantisek.rousek/=/b-d.cz
> > tel.: +420 607515967
> >
> >
> >
> >
>
>

- existuje něco takového? Pokud ano, osvědčila se?

Michal

S usmevom:ked bola housenka chlpata tak jej nebola zima..:-) U nas (Trnava) mali vcelstva vcera mohutne prelety,s cistenim podmetu a vsetkym co k tomu patri.Bol to velmi pekny pohlad po 3 mesiacoch.
S pozdravom Slamka

ponukam plastove nadoby,tvarom podobne Al kanvam,bezpecne uzatvaratelne,znasaju teploty na rozpustanie medu,vhodne aj na dopravu vody,resp.krmiva ku vcelstvam..Moznost pozriet na www.geocities.com/tyndo2004/nadoby
K vymene al kanví len tolko,neviem aka je vykupna cena hliniku v Ceskej rep.,ale na Slovensku kazdy vykupca druhotnych surovin zaplati za ne viac nez ponuka firma ktora ich vymiena za plastove.
S pozdravom Slamka

Dneska jsem viděl plazit se po chodníku velkou chlupatou housenku!Není na to trochu brzy?

Jak bylo napsáno ve "Včelařství 1/2004" kontaktní adresa je:

Ing. Roman Baraník
Cabaj 422
SK-95117 Cabaj-Čápor
Slovensko
tel.:+421 377 889 055, fax:+421 377 889 056, mobil: +421 905 651 962
romanbaranik/=/stonline.sk

nebo

Ing. Danica Janková
Hořátevská 1476/25
CZ-28802 Nymburk

Zdravím a přeji všem hezký den.
Tomáš



> -----Původní zpráva-----
> Od:       František Rousek [SMTP:frantisek.rousek/=/b-d.cz]
> Odesláno:       5. února 2004 7:38
> Komu:       Vcelarska konference
> Předmět:       plastove nadoby na med
>
>
>
> Vazeni pratele, pred casem tu probehla informace o vymene plastovych nadob na med za AL konve. Nema prosim nekdo kontakt na dodavatele. Potreboval bych znat parametry, podnimky dodani, ceny, atp. Chci udelat nabidku pro celou ZO CSV. Za odpoved predem dekuji a preji hezky den.
>
> František Rousek
> frantisek.rousek/=/b-d.cz
> tel.: +420 607515967
>
>
>
>

Vazeni pratele, pred casem tu probehla informace o vymene plastovych nadob na med za AL konve. Nema prosim nekdo kontakt na dodavatele. Potreboval bych znat parametry, podnimky dodani, ceny, atp. Chci udelat nabidku pro celou ZO CSV. Za odpoved predem dekuji a preji hezky den.

František Rousek
frantisek.rousek/=/b-d.cz
tel.: +420 607515967

> Jen otázka! K čemu by to bylo dobré?

K lepšímu vychytávání roztočů. Zkouším si občas i jiné "blbosti". Proč včelařit jednoduše, když to jde i složitě?

Vše vyřešeno.Jde o alkalický článek.Náplň je hydroxid draselný,hustota 19-21 Ba ,žárovka 2,6V - 1,7 A,nabíjecí proud 20% výkonu.Konsultováno s Alkal Raškovice servis.Možnost dodání náplně,pokud jí neseženu někde blíže na nádraží,nebo v některém podniku.Věřím,že kahan bude jistě zajímat leckterého návštěvníka mého včelína a já všem rád zdělím,že zprovoznit mi ho pomohli svými radami přátelé ze Včel.konference.Ještě jednou všem díky.Včelky : všechny první prolet min. neděli,NÁDHERA.

Banýr.

Dr.Liebig a Hampel, následně př.J.Boháč,popisují výhody či nevýhody zdvojených včelstev.Zajímalo by mne, zda někdo s tímto chovem má nějaké zkušenosti.Princim chovu si myslím, že jsem pochopil, není mi jasné zakrmení na zimu.
Děkuji Pavel K.

Včera mi firma LKP z Hlinska přivezla cukr až před dům, v 50kg balení, 799,-
Kč za pytel (15,98,- Kč/kg). Jedna paleta byla z Hrušovan, druhá z Polska.
Obojí je čistý bílý cukr. Ještě nabízejí hrubý krystal po 820,- Kč/pytel.

Zdraví Josef Blinka

> Tento je rafinovaný, klasický, balení pro domácnost, bez jakéhokoliv
> přívlastku "polobílý" ap., cukrovar Vrbátky, akce potrvá do 10.2., větší
> balení téhož je dražší. Kilovky jsou ve vnějších přebalech po 10ks, takže
ho
> lze nakupovat i bez otrockého přendavání jednotlivých kilovek. Ale
> nevysypával jsem ho. Zdraví P.Kolář

Jen otázka! K čemu by to bylo dobré? Do včelstva přece přidáváme stavební
rámek na který si včely vystaví trubčinu, tím využíváme stavební pud k vyšší
produkci vosku. Má to ještě jednu výhodu a to pro ty kdo si vyrábějí sami
mezistěny pro produkci plástečkového medu. vosk z takto získané trubčiny
není kontaminován žádnými léčivy.

Pepan

----- Original Message -----
From: "Emanuel Vesely" <eman.v/=/email.cz>
To: "V?ela?sk? mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Tuesday, February 03, 2004 7:24 AM
Subject: Trub?? mezist?ny


> Víte někdo o zdroji trubčích mezistěn? Myslím v Česku.
>
>

Klempíři při výrobě vzduchotechniky používají materiál zvaný tahokov. Je z antikora tabule 1 x 2 m. stojí asi 700 Kč. A je super. Drží rovinu nenapíná se, nevytahují se z něj drátky, a dají se i zužitkovat všechny odstřižky /jsou zadarmo/. Nevím jak vy, ale já do svých nových úlů nic jiného nechci a pletivo začínám považovat za omyl. Nevýhodu však přece má. Musí se s ním pracovat v rukavicích neboť s boku je ostré jako břitva. Hodně úspěchů přeje
Ruda.

Viděl jsem to jen v Polsku
Martin Hromádko

----- Original Message -----
From: "Emanuel Vesely" <eman.v/=/email.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Tuesday, February 03, 2004 7:24 AM
Subject: Trubčí mezistěny


> Víte někdo o zdroji trubčích mezistěn? Myslím v Česku.

Do rozkvětu jívy otvírat včelstvo nemá žádný smysl Je dobré se najařě řídit
právě rozkvětem jívy, olše, trnky a třešně.

Pepan

----- Original Message -----
From: "Josef Kouba" <domus/=/cbox.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Wednesday, January 14, 2004 9:17 PM
Subject: Re: Plastová nádoba na med


> Díky za ionformace. Právě o ty konve, co používají vodáci mi jde. Jsou
> určeny pro potravinářství, mají jednu nevýhodu, že nemají ucha a nosí se
za
> víko. Když se otevrou, tak není za co chytit.
>
> Tam kde se přelévají konve, tam se dobře včelaří a jsou velké výnosy medu!
>
> S přáním hezkého dne Ing. Josef Kouba
> telefon 388 313 969, 603 262 082
>
> ----- Original Message -----
> From: "Jan Cervenka" <witko-comp/=/volny.cz>
> To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
> Sent: Wednesday, January 14, 2004 11:39 AM
> Subject: Re: Plastová nádoba na med
>
>
> > Dne út 13. leden 2004 20:26 Josef Kouba napsal(a):
> > > V posledním včelařství byla inzerována plastová nádoba na med
(vyměňují
> je
> > > za hliníkové konve). Pokusil jsem se elktronickou poštou získlat
nějaké
> > > informace, ale nedostal jsem žádnou odpověď. Už jste někto ty plastové
> > > nádoby viděl, má s nimi někdo zkušenosti?
> > >
> > > S přáním hezkého dne Ing. Josef Kouba
> > > telefon 388 313 969, 603 262 082
> >
> > Dobry den,
> >
> > mozna taky zalezi, na co to chcete, jestli pro sebe, nebo na vymenu do
> vykupu
> > - tam jsem si vsiml ( alespon v Praze a v Predboji), ze pouzivaji bud
> > hlinikove konve, nebo zelezne plechovky (nebo sudy, ale to nebyl muj
> pripad).
> > Tyto konve asi nebudou menit, budou se muset prelevat z cehoz vzniknou
> jiste
> > problemy (nejaky ten med tam vzdy zustane).Drive se zde probiraly konve
,
> > snad ceskeho vyrobce - na mleko - tedy ty , co maji v kazdem
> supermarketu -
> > jezdi s nii i vodaci.Nekdo tu psal, ze s nimi ma skusenosti dobre.
> > --
> > S pozdravem
> >
> > Jan Cervenka
>
>