Včelařská konference

>>ROZHODUJÍCÍ JE VŽDY CELKOVÁ VÁHA I S NÁKLADEM A BASTA máte li jiný
>>názor tak běžte odevzdat řidičáky


Tak já teda jdu ...

mp

Upřesnení

TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE

pEPAN
> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Michal Pol <pol.michal/=/tiscali.cz>
> Předmět: Re: Přívěsný vozík
> Datum: 18.7.2006 10:54:54
> ----------------------------------------
> >>ROZHODUJÍCÍ JE VŽDY CELKOVÁ VÁHA I S NÁKLADEM A BASTA máte li jiný
> >>názor tak běžte odevzdat řidičáky
>
>
> Tak já teda jdu ...
>
> mp
>
>
>
>

Josef.Mensik:
> Upřesnení
>
> TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE
.....

To je blbost. Zapis se do autoskoly. Rozhodujici jsou zapsane a tim padem schvalene hmotnosti v papirech a nazory pred policistou v tomto jdou stranou. To co tvrdis, platilo cca pred 20 (mozna i vice) lety. Neplet si dovolene zatizeni (uzitkove(uzitecna) hmotnosti) a celkove hmotnosti vozidel. Celkova hmotnost vozidla je celkova hmotnost. Chci te videt Pepo, kdyby jsi mel znacku 3,5t pred oknem doma a ignorovali to prazdny nakladni auta. Takze co tahnes nebo netahnes je policajtovi jedno. Zalezi co mas spojeno se zavesnym zarizenim papirove. Nemuzes mit kuprikladu ani prazdne plato na auta za skodovkou (v mem pripade 750kg brzdeny), protoze vetsinou brzdene plata (voziky urcene pro prepravu aut) maji celkovou hmotnost vyssi nez 750 kg. (od 1t)

_gp_
http://vindex.ic.cz

"Gusta má pravdu, předsedo". Ptal jsem se odborníka.
A má to logiku. Policista nebude nic vážit, jen kontroluje papíry.

Děkuji všem za odpovědi.

mp

----- Original Message -----
From: "Eman" <e-mail/=/nezadan.tiscali.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Tuesday, July 18, 2006 12:02 PM
Subject: Re: Přívěsný vozík


> "Gusta má pravdu, předsedo". Ptal jsem se odborníka.
> A má to logiku. Policista nebude nic vážit, jen kontroluje papíry.

Ten problém jsem zatím nikde jinde neviděl, zdá se, že nikoho nenapadl. A v
dnešní době, kdy to vypadá, že policajti se snaží do mrtě dodržovat všechny
předpisy, protože je velký tlak i na ně, tak i toto mohou sledovat. No
jestli se to nějak nevyřeší, tak asi hodně lidí se bude přívěsných vozíků
zbavovat, protože k jejich autu jim budou nanic.

R. Polášek

----- Original Message -----
From: "Eman" <e-mail/=/nezadan.iol.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Tuesday, July 18, 2006 12:02 PM
Subject: Re: Přívěsný vozík


> "Gusta má pravdu, předsedo". Ptal jsem se odborníka.
> A má to logiku. Policista nebude nic vážit, jen kontroluje papíry.

To je samozřejmé když má to plat víc jak 750 že ho za auto nesmíš zapojit i kdyby váhu překročilo o půl kila za autem máš přece povoleno nejvýše 750 TA ZNAČKA NEZNAMENÁ ŽE TAM NESMĚJÍ VOZIDLA PŘEKRAČUJÍCÍ 3,5 T ALE ,ŽE TAM NESMĚJÍ VOZIDLA DO NOSNOSTI 3,5 TUNY .ZROVNA TAK JE TO U ZÁVĚSU ZA VOZIDLE MŮŽEŠ TÁHNOU NEJVÝŠE 400/750 NE DO NOSNOSTI 400/750.

Pepan

> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Gustimilián Pazderka <gupa/=/seznam.cz>
> Předmět: Re: Přívěsný vozík
> Datum: 18.7.2006 11:47:44
> ----------------------------------------
> Josef.Mensik:
> > Upřesnení
> >
> > TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE
> .....
>
> To je blbost. Zapis se do autoskoly. Rozhodujici jsou zapsane a tim padem
> schvalene hmotnosti v papirech a nazory pred policistou v tomto jdou stranou.
> To co tvrdis, platilo cca pred 20 (mozna i vice) lety. Neplet si dovolene
> zatizeni (uzitkove(uzitecna) hmotnosti) a celkove hmotnosti vozidel. Celkova
> hmotnost vozidla je celkova hmotnost. Chci te videt Pepo, kdyby jsi mel znacku
> 3,5t pred oknem doma a ignorovali to prazdny nakladni auta. Takze co tahnes nebo
> netahnes je policajtovi jedno. Zalezi co mas spojeno se zavesnym zarizenim
> papirove. Nemuzes mit kuprikladu ani prazdne plato na auta za skodovkou (v mem
> pripade 750kg brzdeny), protoze vetsinou brzdene plata (voziky urcene pro
> prepravu aut) maji celkovou hmotnost vyssi nez 750 kg. (od 1t)
>
> _gp_
> http://vindex.ic.cz
>
>
>

No já to chápu jako otázku, když mám za vozidlem povoleno tahat bez brzdy
400 kg, přívěs mám těžký 140 kg a jeho celkovou maximální nosnost 500 kg,
tak jestli ho můžu tahat, pokud do něho nenaložím víc než 260 kg nebo jestli
ho nemůžu tahat ani prázdný.

R. Polášek

----- Original Message -----
From: <Josef.Mensik/=/seznm.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Tuesday, July 18, 2006 2:27 PM
Subject: Re: Přívěsný vozík


To je samozřejmé když má to plat víc jak 750 že ho za auto nesmíš zapojit i
kdyby váhu překročilo o půl kila za autem máš přece povoleno nejvýše 750 TA
ZNAČKA NEZNAMENÁ ŽE TAM NESMĚJÍ VOZIDLA PŘEKRAČUJÍCÍ 3,5 T ALE ,ŽE TAM
NESMĚJÍ VOZIDLA DO NOSNOSTI 3,5 TUNY .ZROVNA TAK JE TO U ZÁVĚSU ZA VOZIDLE
MŮŽEŠ TÁHNOU NEJVÝŠE 400/750 NE DO NOSNOSTI 400/750.

Pepan

> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Gustimilián Pazderka <gupa/=/seznm.cz>
> Předmět: Re: Přívěsný vozík
> Datum: 18.7.2006 11:47:44
> ----------------------------------------
> Josef.Mensik:
> > Upřesnení
> >
> > TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE
> .....
>
> To je blbost. Zapis se do autoskoly. Rozhodujici jsou zapsane a tim padem
> schvalene hmotnosti v papirech a nazory pred policistou v tomto jdou
stranou.
> To co tvrdis, platilo cca pred 20 (mozna i vice) lety. Neplet si dovolene
> zatizeni (uzitkove(uzitecna) hmotnosti) a celkove hmotnosti vozidel.
Celkova
> hmotnost vozidla je celkova hmotnost. Chci te videt Pepo, kdyby jsi mel
znacku
> 3,5t pred oknem doma a ignorovali to prazdny nakladni auta. Takze co
tahnes nebo
> netahnes je policajtovi jedno. Zalezi co mas spojeno se zavesnym zarizenim
> papirove. Nemuzes mit kuprikladu ani prazdne plato na auta za skodovkou (v
mem
> pripade 750kg brzdeny), protoze vetsinou brzdene plata (voziky urcene pro
> prepravu aut) maji celkovou hmotnost vyssi nez 750 kg. (od 1t)
>
> _gp_
> http://vindex.ic.cz
>
>
>

Radime, tak jak já to pochopil, tak nemůžeš.

Já myslím, že to se vyjasní časem. Taky ale jsem se díval na malý techničák
a maximální tažená hmotnost v malém techničáku auta uvedenou nemám. Takže u
mně by se policajti s tou hmotností nechytali. Ale já mám skoroveterána, v
novějších malých technických průkazech to už možná je.

R. Polášek

----- Original Message -----
From: "Eman" <e-mail/=/nezadan.iol.cz>
To: "Včelařský mailing list" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Tuesday, July 18, 2006 3:20 PM
Subject: Re: Přívěsný vozík


> Radime, tak jak já to pochopil, tak nemůžeš.

Tak teď jsi tomu dal Pepo korunu ten tvůj výklad značky zákaz vjezdu vozidel "NAD" 3,5 T to je bomba tak takhle by to nedokázal vysvětlit ani ten blb co vymysle nový silniční zákon. Jak tak čtu tak většina z vás pánové asi v dohledné době opravdu přijde o řidičíák.
Je vidět, že opravdu tady chybí to povinné školení řidičů (všech) nejen oprofesionálů ale hlavně těch kteří si stále myslí že nejdůležitější pravidlo na silnici je pravidlo pravé ruky.
Vláďa
> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: <Josef.Mensik/=/seznam.cz>
> Předmět: Re: Přívěsný vozík
> Datum: 18.7.2006 14:27:22
> ----------------------------------------
> To je samozřejmé když má to plat víc jak 750 že ho za auto nesmíš zapojit i
> kdyby váhu překročilo o půl kila za autem máš přece povoleno nejvýše 750 TA
> ZNAČKA NEZNAMENÁ ŽE TAM NESMĚJÍ VOZIDLA PŘEKRAČUJÍCÍ 3,5 T ALE ,ŽE TAM NESMĚJÍ
> VOZIDLA DO NOSNOSTI 3,5 TUNY .ZROVNA TAK JE TO U ZÁVĚSU ZA VOZIDLE MŮŽEŠ TÁHNOU
> NEJVÝŠE 400/750 NE DO NOSNOSTI 400/750.
>
> Pepan
>
> > ------------ Původní zpráva ------------
> > Od: Gustimilián Pazderka <gupa/=/seznam.cz>
> > Předmět: Re: Přívěsný vozík
> > Datum: 18.7.2006 11:47:44
> > ----------------------------------------
> > Josef.Mensik:
> > > Upřesnení
> > >
> > > TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE
> > .....
> >
> > To je blbost. Zapis se do autoskoly. Rozhodujici jsou zapsane a tim padem
> > schvalene hmotnosti v papirech a nazory pred policistou v tomto jdou stranou.
>
> > To co tvrdis, platilo cca pred 20 (mozna i vice) lety. Neplet si dovolene
> > zatizeni (uzitkove(uzitecna) hmotnosti) a celkove hmotnosti vozidel. Celkova
> > hmotnost vozidla je celkova hmotnost. Chci te videt Pepo, kdyby jsi mel
> znacku
> > 3,5t pred oknem doma a ignorovali to prazdny nakladni auta. Takze co tahnes
> nebo
> > netahnes je policajtovi jedno. Zalezi co mas spojeno se zavesnym zarizenim
> > papirove. Nemuzes mit kuprikladu ani prazdne plato na auta za skodovkou (v
> mem
> > pripade 750kg brzdeny), protoze vetsinou brzdene plata (voziky urcene pro
> > prepravu aut) maji celkovou hmotnost vyssi nez 750 kg. (od 1t)
> >
> > _gp_
> > http://vindex.ic.cz
> >
> >
> >
>
>
>

Zde je odpověď odborníka:

Dotaz vznesl:
tx, 17. červenec 2006, 8:22
Můžu za auto (trabant), které má v TP max. hmotnost přívěsného vozíku 300kg
připojit přívěsný vozík, který váží 155kg (prázdný), ale má celkovou
povolenou hmotnost 750kg? Pokud ne, o jaký přestupek by šlo (pokuta+body)?

Odpověděl:
, včera, 19:26
Ne, pokuta 1 500 až 2 500 Kč.

http://www.autoweb.cz/questions_law.html

nA TAKTO POSTAVENOU OTÁZKU NELZE JINAK ODPOVĚDĚT


> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Michal Pol <pol.michal/=/tiscali.cz>
> Předmět: Přívěsný vozík-právní poradna
> Datum: 19.7.2006 07:10:20
> ----------------------------------------
> Zde je odpověď odborníka:
>
> Dotaz vznesl:
> tx, 17. červenec 2006, 8:22
> Můžu za auto (trabant), které má v TP max. hmotnost přívěsného vozíku 300kg
> připojit přívěsný vozík, který váží 155kg (prázdný), ale má celkovou
> povolenou hmotnost 750kg? Pokud ne, o jaký přestupek by šlo (pokuta+body)?
>
> Odpověděl:
> , včera, 19:26
> Ne, pokuta 1 500 až 2 500 Kč.
>
> http://www.autoweb.cz/questions_law.html
>
>
>
>

Došla mi odpověď odborníků ( info/=/uamk.cz ) na dotaz na přívěsný vozík. Já
jsem ho formuloval takhle: když mám auto, které má povolenou maximální
hmotnost nebrzděného přívěsu 400 kg, jestli za ním můžu tahat přívěs s
maximální hmotností 500 kg, když samotný přívěs má 140 kg a vezu v něm třeba
jen 100 kg. odpověď byla "Vychází se z údajů zapsaných v dokladech k vozidlu
nebo přívěsu" Takže odpověď je stejná, jak už tady v této diskuzi bylo
řečeno.

Pro mě to je problém, protože auto má povolenou hmotnost těch 400 kg a vozík
má maximální hmotnost 505 kg. No asi ten vozík dám do pořádku a po STK se ho
zbavím a poohlídnu se po lehčím. Naštěstí tam není tak velká vzhledová
disproporce jako onen vozík s nosností 750 kg za trabantem, takže s ním budu
do té doby jezdit a doufat, že nebudou problémy.

R. Polášek

Jsem opravdu blb
Tak jsme se do toho zamotali že již opravdu z toho je guláš TAK JSEM TO NAŠEL 1) Zákazy a příkazy se týkají okamžité . hmotnosti 2) Nosnost vozidla je hmotnost povoleného nákladu na jaké je vozidlo zkoušeno a vystaven technický průkaz = užitečnému zatížení 3) Povolené zatížení závěsu je dané výrobcem vozidla a závěsu a nesmí být překročeno. ( A odvíjí se od hmotnosti tažného vozidla) 4) přípojné vozidlo nesmí okamžitou hmotností překročit povolené zatížení závěsu.
Hmotnost vozidla je jeho váha bez nákladu a okamžitá hmotnost je i s nákladem v daný okamžik

PEPAN

> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Vladimír Navrkal <drevotrans/=/seznam.cz>
> Předmět: Re: Přívěsný vozík
> Datum: 19.7.2006 00:29:32
> ----------------------------------------
> Tak teď jsi tomu dal Pepo korunu ten tvůj výklad značky zákaz vjezdu vozidel
> "NAD" 3,5 T to je bomba tak takhle by to nedokázal vysvětlit ani ten blb co
> vymysle nový silniční zákon. Jak tak čtu tak většina z vás pánové asi v dohledné
> době opravdu přijde o řidičíák.
> Je vidět, že opravdu tady chybí to povinné školení řidičů (všech) nejen
> oprofesionálů ale hlavně těch kteří si stále myslí že nejdůležitější pravidlo na
> silnici je pravidlo pravé ruky.
> Vláďa
> > ------------ Původní zpráva ------------
> > Od: <Josef.Mensik/=/seznam.cz>
> > Předmět: Re: Přívěsný vozík
> >
> > ----------------------------------------
> > To je samozřejmé když má to plat víc jak 750 že ho za auto nesmíš zapojit i
> > kdyby váhu překročilo o půl kila za autem máš přece povoleno nejvýše 750 TA
> > ZNAČKA NEZNAMENÁ ŽE TAM NESMĚJÍ VOZIDLA PŘEKRAČUJÍCÍ 3,5 T ALE ,ŽE TAM
> NESMĚJÍ
> > VOZIDLA DO NOSNOSTI 3,5 TUNY .ZROVNA TAK JE TO U ZÁVĚSU ZA VOZIDLE MŮŽEŠ
> TÁHNOU
> > NEJVÝŠE 400/750 NE DO NOSNOSTI 400/750.
> >
> > Pepan
> >
> > > ------------ Původní zpráva ------------
> > > Od: Gustimilián Pazderka <gupa/=/seznam.cz>
> > > Předmět: Re: Přívěsný vozík
> > > Datum: 18.7.2006 11:47:44
> > > ----------------------------------------
> > > Josef.Mensik:
> > > > Upřesnení
> > > >
> > > > TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE
> > > .....
> > >
> > > To je blbost. Zapis se do autoskoly. Rozhodujici jsou zapsane a tim padem
> > > schvalene hmotnosti v papirech a nazory pred policistou v tomto jdou
> stranou.
> >
> > > To co tvrdis, platilo cca pred 20 (mozna i vice) lety. Neplet si dovolene
> > > zatizeni (uzitkove(uzitecna) hmotnosti) a celkove hmotnosti vozidel.
> Celkova
> > > hmotnost vozidla je celkova hmotnost. Chci te videt Pepo, kdyby jsi mel
> > znacku
> > > 3,5t pred oknem doma a ignorovali to prazdny nakladni auta. Takze co tahnes
> > nebo
> > > netahnes je policajtovi jedno. Zalezi co mas spojeno se zavesnym zarizenim
> > > papirove. Nemuzes mit kuprikladu ani prazdne plato na auta za skodovkou (v
> > mem
> > > pripade 750kg brzdeny), protoze vetsinou brzdene plata (voziky urcene pro
> > > prepravu aut) maji celkovou hmotnost vyssi nez 750 kg. (od 1t)
> > >
> > > _gp_
> > > http://vindex.ic.cz
> > >
> > >
> > >
> >
> >
> >
>
>
>

Myslím si, že bod 4 je OK. Jen ale malá poznámka k bodu 1 : asi to neplatí
vždy. Je například kulatá značka zákazu vjezdu vozidel přesahujících svou
hmotností vyznačenou mez - pak jde opravdu o hmotnost okamžitou. Potom je
ale další značka - se symbolem vozidla doplněná údajem o hmotnosti a tento
zákaz se týká celkové hmotnosti bez ohledu na okamžitou :-). (Ovšem -
zdaleka nejsem neomylný :-) !)
S pozdravem
Petr

----- Original Message -----
From: <Josef.Mensik/=/seznam.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Wednesday, July 19, 2006 2:34 PM
Subject: Re: Přívěsný vozík


Jsem opravdu blb
Tak jsme se do toho zamotali že již opravdu z toho je guláš TAK JSEM TO
NAŠEL 1) Zákazy a příkazy se týkají okamžité . hmotnosti 2) Nosnost
vozidla je hmotnost povoleného nákladu na jaké je vozidlo zkoušeno a
vystaven technický průkaz = užitečnému zatížení 3) Povolené zatížení závěsu
je dané výrobcem vozidla a závěsu a nesmí být překročeno. ( A odvíjí se od
hmotnosti tažného vozidla) 4) přípojné vozidlo nesmí okamžitou hmotností
překročit povolené zatížení závěsu.
Hmotnost vozidla je jeho váha bez nákladu a okamžitá hmotnost je i s
nákladem v daný okamžik

PEPAN

> ------------ Původní zpráva ------------
> Od: Vladimír Navrkal <drevotrans/=/seznam.cz>
> Předmět: Re: Přívěsný vozík
> Datum: 19.7.2006 00:29:32
> ----------------------------------------
> Tak teď jsi tomu dal Pepo korunu ten tvůj výklad značky zákaz vjezdu
> vozidel
> "NAD" 3,5 T to je bomba tak takhle by to nedokázal vysvětlit ani ten blb
> co
> vymysle nový silniční zákon. Jak tak čtu tak většina z vás pánové asi v
> dohledné
> době opravdu přijde o řidičíák.
> Je vidět, že opravdu tady chybí to povinné školení řidičů (všech) nejen
> oprofesionálů ale hlavně těch kteří si stále myslí že nejdůležitější
> pravidlo na
> silnici je pravidlo pravé ruky. Vláďa
> > ------------ Původní zpráva ------------
> > Od: <Josef.Mensik/=/seznam.cz>
> > Předmět: Re: Přívěsný vozík
> >
> > ----------------------------------------
> > To je samozřejmé když má to plat víc jak 750 že ho za auto nesmíš
> > zapojit i
> > kdyby váhu překročilo o půl kila za autem máš přece povoleno nejvýše 750
> > TA
> > ZNAČKA NEZNAMENÁ ŽE TAM NESMĚJÍ VOZIDLA PŘEKRAČUJÍCÍ 3,5 T ALE ,ŽE TAM
> NESMĚJÍ
> > VOZIDLA DO NOSNOSTI 3,5 TUNY .ZROVNA TAK JE TO U ZÁVĚSU ZA VOZIDLE MŮŽEŠ
> TÁHNOU
> > NEJVÝŠE 400/750 NE DO NOSNOSTI 400/750.
> >
> > Pepan
> >
> > > ------------ Původní zpráva ------------
> > > Od: Gustimilián Pazderka <gupa/=/seznam.cz>
> > > Předmět: Re: Přívěsný vozík
> > > Datum: 18.7.2006 11:47:44
> > > ----------------------------------------
> > > Josef.Mensik:
> > > > Upřesnení TÍM SE ROZUMÍ CELKOVÁ VÁHA KTEROU V DANÝ OKAMŽIK TÁHNETE
> > > .....
> > >
> > > To je blbost. Zapis se do autoskoly. Rozhodujici jsou zapsane a tim
> > > padem
> > > schvalene hmotnosti v papirech a nazory pred policistou v tomto jdou
> stranou.
> >
> > > To co tvrdis, platilo cca pred 20 (mozna i vice) lety. Neplet si
> > > dovolene
> > > zatizeni (uzitkove(uzitecna) hmotnosti) a celkove hmotnosti vozidel.
> Celkova
> > > hmotnost vozidla je celkova hmotnost. Chci te videt Pepo, kdyby jsi
> > > mel
> > znacku
> > > 3,5t pred oknem doma a ignorovali to prazdny nakladni auta. Takze co
> > > tahnes
> > nebo
> > > netahnes je policajtovi jedno. Zalezi co mas spojeno se zavesnym
> > > zarizenim
> > > papirove. Nemuzes mit kuprikladu ani prazdne plato na auta za
> > > skodovkou (v
> > mem
> > > pripade 750kg brzdeny), protoze vetsinou brzdene plata (voziky urcene
> > > pro
> > > prepravu aut) maji celkovou hmotnost vyssi nez 750 kg. (od 1t)
> > >
> > > _gp_
> > > http://vindex.ic.cz
> > >
> > >
> > >
> >
> >
> >
>
>
>

Přeji hezký den
a docházím k přesvědčení, že nejen já, ale ani odborník není neomylný. V
opačném případě máme v parlamentě pitomce, kteří neumí "udělat" domyšlený
zákon...
S pozdravem
Petr

----- Original Message -----
From: "Michal Pol" <pol.michal/=/tiscali.cz>
To: "Vcelarska konference" <vcely/=/v.or.cz>
Sent: Wednesday, July 19, 2006 7:10 AM
Subject: Přívěsný vozík-právní poradna


Zde je odpověď odborníka:

Dotaz vznesl:
tx, 17. červenec 2006, 8:22
Můžu za auto (trabant), které má v TP max. hmotnost přívěsného vozíku 300kg
připojit přívěsný vozík, který váží 155kg (prázdný), ale má celkovou
povolenou hmotnost 750kg? Pokud ne, o jaký přestupek by šlo (pokuta+body)?

Odpověděl:
, včera, 19:26
Ne, pokuta 1 500 až 2 500 Kč.

http://www.autoweb.cz/questions_law.html

Dám Vám názor z druhé strany. Pro kontrolu na silnici rozhodují skutečně údaje v OTP, nově osvědčení o registraci vozidla. Tedy celková hmotnost a jejich součet. Jinak zákon č.411/2005 který novelizoval zákon č.361/200 o provozu na pozemních komunikacích zavedl některé novinky, bohužel v něm zůstalo hodně nesmyslů.
Lepší je včelařit než se rozčilovat nad nesmyslama, které schvalují poslanci.